Chip von Weise ผู้อำนวยการของ Virginia Tech Chicago Studioได้รับรางวัล AIA Illinois Nathan Clifford Ricker ประจำปี 2022 สำหรับการศึกษาด้านสถาปัตยกรรม Von Weise เข้าร่วม Chicago Studio ในปี 2004 เพียงสองปีหลังจากก่อตั้งขึ้น และเป็นผู้อำนวยการตั้งแต่ปี 2015 เขาสอนสตูดิโอออกแบบแบบบูรณาการ การสัมมนาเทคโนโลยีอาคาร และหลักสูตรการฝึกปฏิบัติวิชาชีพที่มุ่งนำเสนอหลักสูตรปีที่สี่ ที่ผสานความเข้มงวดทางสติปัญญาของสตูดิโอออกแบบเชิงวิชาการเข้ากับประเด็นทางเมืองและทางเทคนิคของการสร้างสถาปัตยกรรมจริงในชิคาโก
นักเรียนทำงานร่วมกับนักพัฒนาท้องถิ่น ฝ่ายวางแผนเมืองชิคาโก
เทศมนตรีท้องถิ่นและกลุ่มเพื่อนบ้าน ต่อสู้กับความซับซ้อนของความหลากหลาย ความเสมอภาค ความเป็นธรรมในที่อยู่อาศัย ความสัมพันธ์ระหว่างภาครัฐและเอกชน ความยั่งยืน และสุขภาพที่ดีเพื่อพัฒนาระดับมืออาชีพ โครงการออกแบบ
ดังที่ เอไอเอ อิลลินอยส์ ระบุว่า รางวัลนี้ “ยกย่องบุคคลและโครงการที่เป็นตัวอย่างที่ดีของการมีส่วนร่วมของวิชาชีพสถาปัตยกรรม พลังแห่งการเปลี่ยนแปลงของการออกแบบ และการอุทิศตนของบุคคลเพื่อการบริการและความเป็นเลิศ” โดยเฉพาะอย่างยิ่งรางวัลนี้อยู่ในหมวดการบริการและเป็นการยกย่องนักการศึกษาที่มีส่วนสร้างผลงานที่สร้างผลกระทบซึ่งเป็นประโยชน์ต่อชุมชนในวงกว้างและส่งเสริมด้านสถาปัตยกรรม
Von Weise เป็นผู้ก่อตั้งที่ von Weise, Petrie, Ronan Architects และก่อนหน้านั้นเป็นผู้จัดการโครงการที่ Booth/Hansen and Associates ในชิคาโก ในปี 1999 เขาก่อตั้ง von Weise Associatesซึ่งเขาปฏิบัติอยู่ในปัจจุบันเกิดจากคำถามที่กระตุ้นความคิดศูนย์เพื่อการคมนาคมขนส่งอย่างยั่งยืน ของ สถาบันเวอร์จิเนียเทค (VTTI) Hesham Rakha ได้สร้างเครื่องมือออนไลน์ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน รถยนต์พลังงานไฟฟ้า เทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ให้ข้อมูลเชิงลึกแก่ผู้ขับขี่หรือยานพาหนะเหล่านี้ว่าพวกเขาสามารถประหยัดเวลาและเงินและปกป้องสิ่งแวดล้อมได้อย่างไร
“หลังจากไม่พบเครื่องมือที่เผยแพร่ต่อสาธารณชน
ฉันต้องการสร้างเครื่องมือที่ทุกคนสามารถใช้เพื่อพิจารณาว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันหรือรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ใดเหมาะสมที่สุดสำหรับการเงินของพวกเขา” ราคา ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมของซามูเอล เรย์โนลด์ส พริทชาร์ด กล่าว .
เครื่องมือเปรียบเทียบต้นทุนช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปรียบเทียบต้นทุนการดำเนินงานของการเป็นเจ้าของรถยนต์มาตรฐานกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยการวิเคราะห์ระยะทางรายปี ค่าไฟฟ้า ไมล์ต่อแกลลอนที่หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมกำหนด อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ ระยะเวลากู้ และราคา เครื่องมือจะแสดงแผนภูมิปีและราคาน้ำมันที่แสดงให้ผู้ใช้เห็นต้นทุนในการดำเนินงานของยานพาหนะแบบดั้งเดิมเทียบกับ รถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยข้อมูลจากAAA Rakha ร่วมกับ Mohamed Farag เพื่อนร่วมงาน VTTI ของเขาได้พัฒนาเครื่องมือนี้ในชีต Excel ก่อน จากนั้นจึงเปิดแหล่งที่มาบนอินเทอร์เน็ตเพื่อให้ทุกคนใช้งานได้
Rakha วางแผนที่จะขยายเครื่องมือนี้เพื่อรวมค่าบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ รวมถึงค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่และเทคโนโลยี และตัวแปรต่างๆ เช่น เส้นทางที่แตกต่างกันและพลังงานเทียบกับการใช้เชื้อเพลิง
ตัวอย่างเช่น ในขณะที่การเดินทางด้วยรถยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมันบนทางหลวงจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับการขับขี่ในสภาพแวดล้อมในเมือง ซึ่งตรงกันข้ามกับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ การขับขี่ด้วยความเร็วสูงทำให้รถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากขึ้น
“ความเร็วต่ำประมาณ 15 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นความเร็วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยที่ความเร็วประมาณ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ดังนั้นมันจึงกลายเป็นความขัดแย้ง” ราคากล่าว “หากคุณต้องการพยายามลดเวลาเดินทาง คุณจะเพิ่มการใช้พลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า นี่เป็นปัญหาน้อยกว่าสำหรับรถยนต์เบนซิน”
สถานะปัจจุบันของเครื่องมือและการขยายตัวของเครื่องมือในอนาคตจะไม่เพียงช่วยให้ผู้ใช้ทราบถึงค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของยานพาหนะ แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาจะประหยัดเงินและตัดสินใจอย่างมีความรับผิดชอบทางการเงิน
credit : coachwebsitelogin.com assistancedogsamerica.com blogsbymandy.com blogsdeescalada.com montblanc–pens.com getthehellawayfromsalliemae.com phtwitter.com shoporsellgold.com unastanzatuttaperte.com servingversusselling.com
